Presseanfragen

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    Bereits am nächsten Tag, nachdem die SEA-EYE 4 26 Menschen in Italien in Sicherheit gebracht hatte, legte das Rettungsschiff wieder ab, um auch über die Weihnachtstage nach Menschen in akuter Lebensgefahr zu suchen.

    Während die SEA-EYE 4 auf dem Weg in den Einsatz ist, diskutiert der Deutsche Bundestag über das sog. Rückführungsverbesserungsgesetz. Es sieht eine Änderung des § 96 AufenthG vor. Ein neues Rechtsgutachten warnt ausdrücklich vor der Gefahr der Kriminalisierung ziviler Seenotretter*innen durch den vom Bundesinnenministerium vorgelegten Gesetzesentwurf.

    Alles begann mit einem Notruf, es folgte einer der tödlichsten Einsätze in der Geschichte von Sea-Eye: eine Rettung unter dem Einfluss der sog. libyschen Küstenwache. Unser Crew-Mitglied Joana berichtet von den dramatischen Tagen.

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